परिचालन स्थितियां:
तापमान: -20℃ से +210℃
दबाव: ≤2.5MPa
गति: ≤15मी/सेकेंड
सामग्री:
स्थिर रिंग: सिलिकॉन कार्बाइड, कार्बन, टीसी,
रोटरी रिंग: कार्बन, सिलिकॉन कार्बाइड, टीसी
द्वितीयक सील: EPDM, विटोन, कालरेज़
स्प्रिंग और धातु के पुर्जे: SUS304, SUS316
अनुप्रयोग:
साफ पानी,
सीवेज का पानी
तेल और अन्य मध्यम संक्षारक तरल पदार्थ

आयाम की WCONII डेटा शीट (मिमी)

कारतूस यांत्रिक मुहर क्या है?
कार्ट्रिज मैकेनिकल सील एक पूरी तरह से बंद सील प्रणाली होती है जिसमें पहले से ही पुर्जे लगे होते हैं। आमतौर पर, इस प्रकार की सील एक ग्लैंड, स्लीव और अन्य हार्डवेयर से बनी होती है जो इसे पहले से जोड़ना संभव बनाती है।
कार्ट्रिज मैकेनिकल सील के पीछे का डिज़ाइन कई अभिन्न भागों से मिलकर बना होता है जिन्हें जोड़ना ज़रूरी होता है। इसमें शाफ्ट पर लगा एक घूमने वाला तत्व और हाउसिंग के अंदर लगा एक सीलिंग तत्व शामिल होता है। इन्हें सटीक रूप से मशीनिंग करके एक साथ दबाया जाता है, जिससे एक घिसाव वाला चेहरा बनता है, जहाँ दोनों तत्वों की सहनशीलता रिसाव को कम से कम कर देती है।
कार्ट्रिज मैकेनिकल सील के लाभों में आसान और सरल स्थापना शामिल है, जिससे स्थापना के दौरान डाउनटाइम कम हो जाता है। स्थिर अक्षीय सेटिंग्स के कारण उच्च कार्यात्मक सुरक्षा त्रुटियों और प्रदर्शन संबंधी समस्याओं को दूर करती है। इन मैकेनिकल सील में सील बदलने के लिए पंप को अलग करने की आवश्यकता को कम करने की क्षमता भी होती है और कार्ट्रिज इकाइयों की मरम्मत भी आसानी से की जा सकती है। इसके अलावा, सील कार्ट्रिज के भीतर एक आंतरिक शाफ्ट स्लीव होने के कारण शाफ्ट और स्लीव्स की सुरक्षा भी होती है।
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